近年来，在县委、县政府的竭力争取和大力推动下，石楼的交通条件有了明显改善，形成了汾石高速、国道340“两横”，瓦日铁路、沿黄公路、省道248“三纵”，城乡一体、内联外畅的县域交通路网格局。

一是公铁并行、路网交织，构筑县域外联大畅通。汾石高速正式通车，石楼到省会太原由原来的4小时缩短到2小时，为我县产业发展、商贸物流注入强劲动力；瓦日铁路开通客运，彻底结束了县域不通铁路客运的历史，为我县人才引进、文化交流增添了活力。黄河一号旅游公路石楼段竣工通车，11条沿黄村庄连接线开工建设，启动实施8.8公里2个旅游公路支线项目，这些项目的实施，不仅改善沿黄乡镇群众的出行便捷，也为“黄河奇湾”等县域景点融入黄河精品旅游带提供了交通支撑。

二是一环一网、互联互通，驱动城乡交通大循环。省道248过境石楼改线工程主体建设已经完工；南环公路一期建设有序推进；国道340石楼过境段改线工程，2025年开工建设；36公里的农村公路提升改造工程年后开工，这些道路将互联互通，连点成线，构建起县域交通循环网。

三是高标建设、高效管护，助力农村公路大提升。在建设上，“十四五期间”高起点规划，高质量推进，接续实施村通硬化路、资源产业路76条，建设里程达233公里；在管理上，不断完善管理体制和运行机制，实行县乡村三级路长分片包联，切实做到管理有序，规范运行；在养护上，采取养护质量与计量支付挂钩模式，规范化、精细化推进全县1025公里县乡公路养护管理。

下一步，我们将全力以赴争取汾石高速二期项目规划立项，加快南环公路二期、沿黄公路支线等交通项目建设进度，凭借承启东西、沟通南北、联结秦晋的区位优势，筑路成网、以路为媒、借路生金，聚集市场要素、承接产业转移，为县域经济高质量发展增添新动力，实现以路促产、以产兴县。